Así se vivió la Fórmula E en México

Así se vivió la Fórmula E en México

El campeonato mundial eléctrico da su primera carrera de la novena temporada en la Ciudad de México.

Por Karla Reynoso

La Formula E es la mayor competencia de monoplazas eléctricos que existe en el mundo y el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México fue seleccionado para iniciar la temporada, ya que los organizadores mencionaron que la afición mexicana es muy apasionada; “México es apasionado, sobre todo en el deporte motor, queríamos sentir eso al inicio de la temporada”. A diferencia de la Fórmula 1, la Fórmula E trata de crear conciencia ambiental con activaciones para conocer más sobre motores eléctricos, al igual que grandes esfuerzos logísticos como; instalación de bebederos, separando la basura e inclusive hasta las baterías de los vehículos se cargan solarmente. Por igual, marcas que buscan impulsar el movimiento ecológico apoyan el campeonato eléctrico como Moët & Chandon que busca reducir su huella de carbono significativamente en los próximos 5 años. Desde muy temprano más de 40 mil fanáticos se dieron cita al Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, un evento familiar donde Moët & Chandon nos invitó a conocer la experiencia desde su paddock. El brasileño Lucas di Grassi de Mahindra fue quien arrancó en pole, sin embargó a la vuelta 12 Jake Dennis de Avalanche Andretti lo adelantó y aseguró su primera victoria de la temporada, el piloto británico aseguró que su equipo contempló las condiciones de la altura de más de 2 mil metros que tiene la Ciudad de México y temperatura de la pista de más de 40° C.

Así se vivió la Fórmula E en México

”El trabajo fue increíble por las condiciones de la altura y que logramos superar la baja adherencia provocada también por la temperatura; hicimos una gran carrera en la que logramos sentirnos cómodos gracias al cuidado de esos detalles”, comenta Dennis. Así el podio de E-Prix de México de 2023 termina con Jake Dennis de Avalanche Andretti en primer lugar, Pascal Wehrlein de TAG Heuer Porsche en segundo y Lucas Di Grassi de Mahindra en tercero. La Fórmula E cerró con un gran concierto donde se presentaron artistas como Mariana Bo, Lizeth Selene y Nervo. Sin duda México fue un gran inicio para el campeonato eléctrico, ahora la Fórmula E tendrá su segunda carrera a finales de enero con carreras nocturnas en Diriyah y Arabia Saudita.

Así se vivió la Fórmula E en México

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Licenciada en Ciencias de la Comunicación. Editora web y Social Media Manager de la revista Caras México de Editorial Televisa.
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